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直流牵引电机的工作原理

发布时间：

2022-10-17

　　直流牵引电机的工作原理　　直流牵引电机是指为机车或动车提供牵引动力的电机。牵引电机的种类繁多，但都有一个与机车与动车组之间牵引力和速度关系相对应的特性，即基本牵引特性。它们不仅可以表示机车或动车组的性能，还可以通过车辆驱动轮直径与传动比的关系转化为牵引电机的转矩与速度的关系。牵引电机是驱动车轴的主要电机，用于加速和制动。　　直流牵引电机的定子绕组连接三相交流电，定子空间内会产生旋转磁场。转子绕组在旋转磁场中会产生感应电机和感应电流，使转子受电磁力的作用而转动。直流牵引电机、脉冲电流牵引电机、单相换向器牵引电机、交流旋转感应(异步)牵引电机、交流同步牵引电机和直线牵引电机。直流牵引电机是电力机车的重要部件之一，安装在车体下方的转向架上。通过牵引电机转子轴端的齿轮与轮对轴上的齿轮啮合，当电力机车处于牵引状态时，牵引电机将电能转化为机械能，使轮对旋转，带动机车运行。　　直流牵引电机通常由变频

　　直流牵引电机的工作原理

　　直流牵引电机是指为机车或动车提供牵引动力的电机。牵引电机的种类繁多，但都有一个与机车与动车组之间牵引力和速度关系相对应的特性，即基本牵引特性。它们不仅可以表示机车或动车组的性能，还可以通过车辆驱动轮直径与传动比的关系转化为牵引电机的转矩与速度的关系。牵引电机是驱动车轴的主要电机，用于加速和制动。

　　直流牵引电机的定子绕组连接三相交流电，定子空间内会产生旋转磁场。转子绕组在旋转磁场中会产生感应电机和感应电流，使转子受电磁力的作用而转动。直流牵引电机、脉冲电流牵引电机、单相换向器牵引电机、交流旋转感应(异步)牵引电机、交流同步牵引电机和直线牵引电机。直流牵引电机是电力机车的重要部件之一，安装在车体下方的转向架上。通过牵引电机转子轴端的齿轮与轮对轴上的齿轮啮合，当电力机车处于牵引状态时，牵引电机将电能转化为机械能，使轮对旋转，带动机车运行。

　　直流牵引电机通常由变频器供电。对试验设备的功能和性能指标提出了更高的要求:要求测试设备具有较宽的带宽，并能在较宽的频率范围内获得较高的测量精度;一些试验的基频可能低于5Hz，常规测量仪器的读数不能稳定;变频器的开关频率低，谐波含量丰富，信号不是严格周期信号，傅里叶变换需要较长的时间窗。要正确测量牵引变换器输出的基电压有效值，需要注意:使用正确的变频功率测量装置。电压电流传感器和仪表应具有合理的带宽，正确的测量模式(基本均方根模式)，满足输出频率精确电平等要求。牵引变换器显示的基波均方根(接近理论值)与实际测量结果一致的前提是开关频率(载频)足够高(至少大于基频20倍)。实际上，牵引变换器的开关频率通常较低，一般小于1KHz，而基频较高，因此不满足此条件。要准确稳定地测量基波的均方根，前提是变频器的输出为周期信号(周期信号为傅立叶变换)。事实上，由于牵引变换器的开关频率较低，当开关频率不是基频的整数倍时，其输出信号就不是周期信号。例如:开关频率为500Hz，基频为60Hz。如果当前的基本周期从第0个脉冲的开始开始，那么它将在第9个脉冲的1/3处结束，下一个基本周期将从第9个脉冲的1/3处开始。显然，这两个基本周期并不是同一个信号，换句话说，变频器的输出不是周期性的(当开关频率较高时，这种非周期性性能相对较弱)。